上海汽车业5月复工复产率接近80%
根据公开信息及行业调研，上海汽车业在5月底的复工复产率已接近80%，产能恢复至疫情前的同等水平。这一数据反映了上海疫情防控成效向好背景下，汽车产业链逐步复苏的积极态势。
核心企业带动产业链协同复工浦东新区以21家占汽车规上工业产值90%以上的规模企业为关键节点，通过“以点带链”策略推动全产业链恢复。这些企业涵盖发动机、底盘、电子控制系统等核心零部件领域，其产能的逐步释放为整车制造提供了稳定支撑。
中国车企本月复工将达80%，意味着国内汽车产业正加速从疫情冲击中恢复，成为全球汽车行业复苏的重要引擎，同时也体现了中国在疫情防控和产业链保障方面的显著成效。
抗疫先锋!上汽大通的责任担当
〖A〗、在危难时刻挺身而出，坚决落实党中央、国务院决策部署，积极响应集团号召，并充分发挥企业所长，调动企业资源，第一时间加入到驰援疫情防控队伍当中，成为最快批量交付工信部紧急订单的汽车企业，是当之无愧的抗疫先锋。 期间，企业的责任感和良知，让上汽大通人义无反顾走上防疫一线，把一个有担当有爱心有温度的企业展现在大众面前。
〖B〗、月5日，上汽大通生产的30台负压救护车抵达武汉雷神山医院，另有25台正在调试，最迟2月6日抵达，为抗疫一线提供关键支持。事件背景与时间线2月5日，武汉雷神山医院建设进入最后阶段，预计当日交付使用。这是继2月2日火神山医院投入使用后，第二所“小汤山”模式医院建成。
〖C〗、截止今日，据AutoLab统计，目前已有近50家车企累计捐献用于抗击疫情的现金和救援物资超4亿元。今天，上汽集团携下属企业捐赠2200万现金和医疗物资，积极履行社会责任，为抗击新型冠状病毒疫情贡献力量。其中，上汽集团将捐赠价值600万元的20辆负压救护车优先用于上海地区疫情防控。
〖D〗、与此同时，在疫情爆发之初，上汽集团旗下的上汽大通已经着手加班加点生产医疗车辆、协助运送疫区民生物资、提供无偿物流服务、协调海外医疗物资运输服务、组织出行服务车队等，全力驰援疫区。1月25日大年初一，上汽大通生产线复工，一边加班一边防疫，并成功把天工期缩短至天，将力争在2月5日交付首批负压救护车，支援抗疫前线。
〖E〗、疫情之下，临危受命 2020年的大年三十这天早上，上汽大通公司接到工信部通知，要在2月5日生产出60台负压救护车交付抗疫一线使用，接到通知后，上汽大通公司副总徐弘毅立刻召集了申联专用车管理层开会商讨，会上确定了大年初一也就是1月25日开工。
〖F〗、另外，上汽通用五菱还联合供应商转产口罩，迅速着手建立14条口罩生产线，建成后预计日产量能够达到170万个，能够强力支持目前研究的抗疫工作。
三部委发声保物流通畅,上汽集团拟启动复工复产压力测试
〖A〗、上汽集团计划于4月18日启动复工复产压力测试，目前部分工厂维持生产，三部委同步出台政策保障物流及供应链稳定。上汽集团复工复产进展目标与准备：上汽集团在4月15日回复媒体时表示，当前工作重点为配合政府防疫要求，同时养护改造设备，周密筹备满足防疫条件下的生产准备工作。
〖B〗、复工复产政策与进展 政策发布：4月16日晚，上海市经信委正式发布工业企业复工复产疫情防控指引，包括企业落实主体责任、实施场所分区分类管理、强化企业员工管理、加强物流管理和防疫物资储备、做好应急处置预案和工作保障五大方面。
〖C〗、上汽集团“长三角物资中转站”于4月18日正式启用，作为汽车行业复工复产的首个物流枢纽，其通过“四定五即”模式保障物资安全高效运输，推动区域产业链供应链稳定运行。
〖D〗、政策与企业动态政府推动复工复产：上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引》，明确“白名单”企业优先复工，重点保障汽车、集成电路等产业链供应链稳定。
〖E〗、实际执行进度与预期差距复工企业产能受限：特斯拉、上汽集团等企业虽启动复工压力测试，但初期产能远低于封控前水平，且依赖防疫控制、供应链复工和物流改善。部分企业拒绝复工：3M、杜邦等外企因责任界定问题拒绝复工，显示政策吸引力不足，可能影响整体复工进度。
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评论列表（4条）
我是杜得乐号的签约作者“老刘”！
希望本篇文章《上汽集团疫情措施（上汽集团发布）》能对你有所帮助！
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